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Herr Felix Homfeldt, M.Sc., hat am Dienstag, den 05.05.2020, an der Universität Bayreuth erfolgreich seine Promotion zum Thema „Integrating supply chain partners into the front end of the innovation process: Empirical evidence from the German automotive industry“ abgeschlossen. Corona-bedingt musste das Kolloquium per Skype for Business durchgeführt werden, eine für alle Teilnehmer – den Erstgutachter Herrn Prof. Dr. Daniel Baier, die Zweitgutachterin Frau Prof. Dr. Ricarda Bouncken, den Vorsitzenden des Prüfungsausschusses Herrn Prof. Dr. Herbert Woratschek sowie weitere 12 Doktoranden und Lehrstuhlmitarbeiter doch noch etwas ungewohnte Prüfungsform.

Inhaltlich hat sich Herr Homfeldt in seiner Dissertation mit dem derzeit rasanten Wandel in den Entwicklungsprozessen der Fahrzeugindustrie beschäftigt. Er hat untersucht, wie Fahrzeughersteller die immer tiefer gehende Zusammenarbeit mit Zulieferern in der Fahrzeugentwicklung generell bewerten, welche Open Innovation Lösungsansätze sie dafür bereits nutzen und wie sie deren Wirksamkeit einschätzen. Darüber hinaus hat er anhand größerer Stichproben von erfolgreichen und nicht erfolgreichen Innovationsprojekten zu klären versucht, ob man über eine Bewertung der Wirksamkeit durch die Beteiligten hinaus, auch datengetrieben diese Wirksamkeit nachweisen kann. Methodisch hat er zur Beantwortung dieser Forschungsfragen – gemeinsam mit seinen Koautoren – einerseits Befragungen von Verantwortlichen bei Fahrzeugherstellern und Lieferanten durchgeführt, andererseits hat er aber auch bei einem großen Fahrzeughersteller dessen Zusammenarbeit mit traditionellen Lieferanten und StartUps im Innovationsprozess über drei Jahre hinweg vor Ort begleitet, Interviews geführt und dokumentiert sowie die Datenbank des Fahrzeugherstellers zum Erfolg von Innovationsprojekten ausgewertet. Herrn Homfeldt kam dabei neben seinen herausragenden analytischen Fähigkeiten sicherlich auch zugute, dass er im Doktorandenprogramm der AUDI AG angesiedelt war, und so vor Ort auf einen sehr guten Zugang zu Experten als Interviewpartnern verfügte.

Die exzellente Dissertation wurde kumulativ verfasst. Sie enthält insgesamt vier Forschungsbeiträge, von denen jeweils einer im International Journal of Automotive Technology and Management (nach VHB-JOURQUAL 3: C), einer im International Journal of Innovation Management (nach VHB-JOURQUAL 3: B) und einer in Research Policy (nach VHB-JOURQUAL 3: A) erschienen ist. Der vierte Forschungsbeitrag befindet sich noch im Review-Prozess einer weiteren hochrangigen Zeitschrift.

Herr Homfeldt hat mit der vorliegenden Arbeit seine Fähigkeit zur wissenschaftlichen Auseinandersetzung mit einem anspruchsvollen Thema in methodisch vielfältiger und überzeugender Weise nachgewiesen. Er war immer eine große Bereicherung für unsere Forschung und bei den Doktorandenkolloquien. Der Lehrstuhl wünscht ihm auf seinem weiteren Karrierepfad alles Gute!